<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>koerier &#8211; 52 BANEN</title>
	<atom:link href="http://www.52banen.nl/?feed=rss2&#038;tag=koerier" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.52banen.nl</link>
	<description>Een jaar lang iedere week een andere baan</description>
	<lastBuildDate>Wed, 12 May 2010 12:16:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.12</generator>
	<item>
		<title>Week 4: Fietsenmaker bij Ton Koning Tweewielers</title>
		<link>http://www.52banen.nl/?p=272</link>
					<comments>http://www.52banen.nl/?p=272#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jesse Kester]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 07:05:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[verslag]]></category>
		<category><![CDATA[fietsenmaker]]></category>
		<category><![CDATA[koerier]]></category>
		<category><![CDATA[Ton Koning]]></category>
		<category><![CDATA[Volendam]]></category>
		<category><![CDATA[week 4]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.52banen.nl/?p=272</guid>

					<description><![CDATA[<p><a href="http://www.52banen.nl/?p=272">Week 4: Fietsenmaker bij Ton Koning Tweewielers</a><br/><br/>Kijk ook op: <a href="http://www.52banen.nl">52banen.nl</a></p>
Week 4: Fietsenmaker bij Ton Koning TweewielersKijk ook op: 52banen.nl De vierde week alweer. Via een collega bij &#8217;t Kofschip ben ik in contact gebracht met Ton Koning tweewielers. Ik was al wel bekend met het bedrijf, ze waren altijd al mijn fietsenmaker (wanneer ik niet zelf iets improviseerde tenminste) dus ik kon een aantal [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.52banen.nl/?p=272">Week 4: Fietsenmaker bij Ton Koning Tweewielers</a><br/><br/>Kijk ook op: <a href="http://www.52banen.nl">52banen.nl</a></p>
<p><img class="size-full wp-image-274 alignright" title="Werkplaats" src="http://www.52banen.nl/wp-content/uploads/2009/03/dscfiets.jpg" alt="Werkplaats" width="150" height="150" /></p>
<p>De vierde week alweer. Via een collega bij<br />
<a title="Week 2: Basisschool 't Kofschip" href="/?p=229">&#8217;t Kofschip</a> ben ik in contact gebracht met Ton Koning tweewielers. Ik was al wel bekend met het bedrijf, ze waren altijd al mijn fietsenmaker (wanneer ik niet zelf iets improviseerde tenminste) dus ik kon een aantal van de mensen al wel.</p>
<p><span id="more-272"></span></p>
<p>Mijn werk begon met het opknappen en schoonmaken van een aantal tweedehands fietsen voor de verkoop, dit komt neer op kijken of de ketting nog op spanning staat, alle boutjes nalopen, het licht testen, de remmen testen, de banden oppompen, het zadel omlaag halen en de standaard en het slot smeren. In sommige gevallen moet er natuurlijk nog wat meer gebeuren.</p>
<p><img class="size-full wp-image-273 alignleft" title="Fiets Koerier" src="http://www.52banen.nl/wp-content/uploads/2009/03/dscbus.jpg" alt="Fiets Koerier" width="150" height="150" /></p>
<p>Ook heb ik een paar nieuwe kinderfietsjes klaar gemaakt voor de showroom, deze komen binnen in een doos en moeten dan nog helemaal in elkaar gezet worden, daarna moeten de remmen nog afgesteld worden en moet alles nog even nagekeken worden.</p>
<p>De nieuwste dienst die ze bieden is een ophaal en wegbreng service, dit houd dus in dat iemand in de Ton Koning bus (foto links) naar de mensen thuis rijd om een te reparen fiets op te halen. Die iemand, dat was ik vaak.</p>
<p><img class="size-full wp-image-275 alignright" title="Fiets laden" src="http://www.52banen.nl/wp-content/uploads/2009/03/dscfietsladen.jpg" alt="Fiets laden" width="150" height="150" /></p>
<p>Ik heb al een paar jaar mijn rijbewijs maar ik had geen ervaring met het rijden in een bus. Gelijk de eerste dag al kreeg ik het behoorlijk moeilijk, er moesten twee fietsen weggebracht worden in Kwadijk, op het purmerdijkje. Voor degene die net zoals ik toen, niet bekend zijn met het purmerdijkje, het is precies breed genoeg voor Ã©Ã©n auto en loopt dood op drie punten (als je niet snapt hoe dat kan dan vind jeÂ <a title="Google maps" href="http://maps.google.nl/?ie=UTF8&amp;ll=52.524081,5.007148&amp;spn=0.019688,0.038624&amp;t=h&amp;z=15" target="_blank">hier</a> de kaart) Dat betekent dus dat ik toen ik, eerst door fout van de Tomtom en daarna gewoon door een slechte gok, de verkeerde doodlopende stukken in reed, ik ongeveer 300 meter achteruit terug moest rijden met iets van 20 cm speling aan iedere kant van de bus.</p>
<p>De dagen daarna ben ik, op het doolhof na, in alle kleine straatjes van Volendam geweest. Dat kan dus ook op mijn cv: ervaring met het besturen van een bus.</p>
<p>Ook heb ik geholpen met het verbeteren van de foto&#8217;s van de tweedehands fietsen en heb ik een aantal kleine aanpassingen gemaakt op de website (<a href="http://www.tonkoning.nl" target="_blank">www.tonkoning.nl</a>)</p>
<p>Het werk hier was echt erg leuk en erg afwisselend. Ik ging iedere dag met veel plezier naar mijn werk.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.52banen.nl/?feed=rss2&#038;p=272</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
